Coches normales

•  Automóvil de turismo, un tipo de automóvil destinado al transporte de personas, con al menos cuatro ruedas y un máximo de nueve plazas incluido el conductor.
• Coche de bomberos, vehículo empleado por los bomberos para luchar contra el fuego.
• Coche de policía, automóvil utilizado por la policía en sus labores de patrulla.
• Coche de vapor, automóvil que se mueve por un motor de vapor.
• Coche de seguridad, vehículo de la organización, exclusivo en circuitos de carreras.
• Coche fúnebre vehículo que se utiliza para transportar el ataúd que contiene los restos mortales de una persona.
• Coche de pedales, vehículo de cuatro ruedas de propulsión humana.
• Microcoche, automóvil especialmente pequeño.
• Coche bomba, vehículo motorizado en cuyo interior se ha colocado una bomba o artefacto explosivo.
• Coche de caballos, vehículo tirado por caballos.
• Coche ferroviario, material rodante utilizado en el ferrocarril para el transportarse de personas.
• Coche-cama, coche ferroviario capaz de acomodar a todos sus pasajeros en algún tipo de cama.
• Coche de niño, vehículo para transportar bebés.
  

Coche de lujo actualidad

Es un automóvil superdeportivo diseñado y desarrollado por el Grupo Volkswagen y producido en Molsheim, Francia por Bugatti Automobiles S.A.S. desde 2005. El Bugatti Veyron Grand Sport, Bugatti Veyron Super Sport, Bugatti Veyron Vitesse y Bugatti Super Veyron son los actuales modelos a partir de $1.3 millones.

primer coche de la historia

empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustion interna con gasolina . Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.
Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda el automóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del XIX, pero no fue hasta alguna década después cuando estos vehículos empezaron a ser vistos como algo "útil".
El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se remonta al siglo XVII. El automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina.